Chưa được phân loại

Les récents terminaux portuaires optimisent les échanges commerciaux à travers l’Europe

18 Tháng Ba, 2026

L’Europe connaît une évolution significative de ses équipements portuaires avec le développement de équipements portuaires dernière génération qui réinventent les normes commerciales international. Ces équipements innovants combinent des technologies avancées d’automatisation des outils de pilotage intelligent et des matériels en mesure de manipuler des flux de biens inédits. Dans un contexte où les actualités ports aéroports infrastructure constituent un élément clé dans les plans de développement européennes, ces investissements massifs font face aux exigences croissantes du commerce mondial et aux problématiques de durabilité. Cet document analyse comment ces nouveaux terminaux révolutionnent la distribution continentale, investigate les innovations technologiques instaurées, étudie leur impact sur la capacité concurrentielle du marché européen, et expose les perspectives d’évolution pour les périodes suivantes dans un industrie en évolution.

L’expansion des infrastructures portuaires européennes

L’Union européenne alloue des ressources considérables dans la mise à jour de ses installations portuaires pour préserver sa leadership dans le échanges commerciaux globaux. Les plus importants ports comme Rotterdam, Anvers et Hambourg bénéficient de programmes d’expansion de grande envergure qui augmentent leurs capacités de traitement. Ces programmes incluent la construction de installations en eaux profondes pouvant traiter les porte-conteneurs géants de génération nouvelle, l’agrandissement des aires d’entreposage et l’installation d’dispositifs automatisés de manutention. Cette dynamique modifie profondément le paysage portuaire européen et améliore l’attrait du continent pour les compagnies maritimes mondiales.

Les informations ports aéroports infrastructure révèlent une coordination sans précédent entre les États membres pour développer un réseau maritime intégré et performant. Les axes de transport européens relient désormais les installations portuaires aux centres logistiques internes par des infrastructures ferroviaires et routières optimisées. Cette interconnexion permet la circulation rapide des marchandises vers les marchés finaux et abaisse significativement les durées d’acheminement. Les autorités portuaires collaborent également pour harmoniser les procédures douanières et uniformiser les systèmes d’information, créant ainsi un secteur portuaire européen réellement coordonné.

La compétition mondiale incite les ports européens à innover constamment pour capter les échanges commerciaux clés. Les investissements se focalisent sur l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, la diminution des dépenses de manutention et la rapidité des opérations portuaires. Les installations dédiées se se développent pour répondre aux besoins spécifiques de secteurs comme l’automobile, les substances chimiques ou les denrées périssables. Cette segmentation des services permet de proposer des prestations hautement qualifiées qui différencient les ports européens de leurs rivaux en Asie et Amérique, assurant leur pérennité dans un environnement commercial global hautement compétitif.

Technologies numériques et automatisation des équipements terminaux

La évolution digitale des terminaux portuaires européens s’accélère grâce à la mise en place de technologies innovantes qui renforcent l’ensemble des opérations. L’IA, l’IoT et les outils de gestion instantanés permettent une coordination sans précédent entre l’ensemble des participants de la chaîne logistique. Ces progrès technologiques diminuent significativement les temps de traitement, réduisent les erreurs humaines et renforcent la capacité opérationnelle des infrastructures. Les informations sur les ports et aéroports témoignent régulièrement des financements importants effectués dans ces domaines pour maintenir la capacité concurrentielle de l’Europe face aux acteurs majeurs asiatiques.

Systèmes de gestion automatisés

Les plateformes de gestion portuaire de dernière génération exploitent des processus algorithmiques complexes pour coordonner l’intégralité des flux logistiques avec une précision remarquable. Ces systèmes traitent instantanément des quantités importantes de données en provenance des senseurs installés sur les installations, des bâtiments et des transports routiers pour optimiser l’utilisation des ressources. La organisation automatisée des opérations permet de prévoir les embouteillages, de diminuer les délais d’attente et d’améliorer significativement la productivité globale. La connexion avec les plateformes douanières et administratives facilite également les procédures de dédouanement et hâte les procédures documentaires.

Ces systèmes innovants offrent une visibilité complète sur l’ensemble des opérations portuaires, permettant aux responsables de prendre des décisions éclairées fondées sur des informations précises. Les tableaux de bord dynamiques affichent des métriques de rendement en direct, identifient les goulots d’étranglement potentiels et proposent des mesures d’amélioration automatiques. La maintenance prédictive intégrée à ces solutions prévient les pannes d’équipement avant qu’elles ne se produisent, diminuant par conséquent les arrêts onéreux. Cette stratégie préventive révolutionne radicalement la administration portuaire conventionnelle en un système très performant et responsif.

Automatisation des opérations de manipulation des charges

Les grues automatisées et les véhicules guidés automatiquement transforment la manipulation des conteneurs dans les terminaux européens les plus contemporains. Ces systèmes automatisés fonctionnent avec une précision millimétrique travaillant 24 heures sur 24 sans interruption et dans des conditions météorologiques variées. La robotisation permet d’atteindre des vitesses de manutention de l’ordre de 40% supérieures aux méthodes traditionnelles tout en garantissant une sécurité optimale. Les technologies GPS et les capteurs laser assurent une synchronisation optimale entre les divers systèmes robotisés pour éviter toute collision.

L’investissement dans la robotisation constitue un changement de paradigme pour l’branche portuaire européenne qui vise à compenser les dépenses salariales importantes par des gains de productivité substantiels. Les équipements mobiles autonomes déplacent les conteneurs des zones de stockage vers les quais avec une capacité impressionnante, optimisant les trajets pour réduire la dépense énergétique. Cette robotisation poussée nécessite cependant une reconversion professionnelle des salariés des ports vers des postes de contrôle, de service technique et de vérification des normes. Les installations robotisées deviennent ainsi des installations technologiques complexes où l’compétence humaine se s’oriente vers la gestion stratégique en lieu et place de les opérations physiques monotones.

Blockchain et traçabilité des biens

La technologie blockchain s’établit graduellement comme une réponse innovante pour assurer une traçabilité intégrale et la sûreté des échanges dans l’environnement portuaire. Cette structure décentralisée génère un enregistrement inaltérable et transparent de tous les mouvements de marchandises, à partir de leur lieu d’expédition jusqu’à leur destination ultime. Les documents d’expédition, certificats de conformité et justificatifs de livraison sont enregistrés numériquement dans la blockchain, supprimant les dangers de falsification et diminuant considérablement la bureaucratie administrative. Les douanes, transporteurs et importateurs ont accès immédiatement aux informations authentifiées, renforçant notablement les procédures de contrôle et de dédouanement.

L’adoption de la blockchain dans les installations portuaires européennes encourage une partenariat novateur entre les divers intervenants de la supply chain mondiale. Les contrats intelligents automatisent l’exécution des accords commerciaux dès que les critères convenus sont remplies, limitant les conflits et les paiements retardés. (Source: https://objectifobjectif.fr/) Cette transparence accrue renforce la confiance entre partenaires commerciaux et encourage le négoce international en standardisant les procédures documentaires. Plusieurs alliances de ports européens construisent des infrastructures blockchain communes pour uniformiser les transmissions de données et constituer un véritable réseau logistique interconnecté à l’niveau continental.

Impact sur la capacité concurrentielle des installations portuaires européennes

La mise à jour des terminaux portuaires européens améliore sensiblement leur avantage compétitif face aux plateformes asiatiques et américaines. Ces infrastructures nouvelle génération facilitent la diminution des périodes d’immobilisation des navires de 30 à 40%, d’accroître la capacité de gestion des conteneurs et d’optimiser les flux logistiques. Les terminaux européens qui engagent des investissements considérables dans ces technologies attirent désormais les grandes compagnies maritimes internationales, affermissant par là leur rôle stratégique dans les réseaux d’approvisionnement mondiales et dynamisent l’économie régionale par la génération d’emplois qualifiés et l’attraction de secteurs à haut potentiel.

Port	Capacité de traitement annuelle (millions EVP)	Investissement (milliards €)	Amélioration de la productivité (%)
Le port de Rotterdam	15.3	2.8	45
Le port d’Anvers	12.1	1.9	38
Le port de Hambourg	9.7	1.5	42
Valence	5.4	0.9	35
Le Pirée	5.6	1.2	50

L’amélioration de la compétitivité se se traduit par une intégration multimodale renforcée, reliant efficacement les terminaux maritimes aux réseaux ferroviaires et routiers. Les informations sur les ports aéroports et infrastructures illustrent que cette liaison multimodale facilite l’transport rapide des marchandises vers l’zones continentales européennes, réduisant les coûts logistiques globaux. Les plateformes numériques communes impliquant divers intervenants garantissent une visibilité intégrale et une coordination efficace des activités, éliminant les blocages historiques et consolidant l’attractivité des ports européens pour les flux commerciaux internationaux.

Cette transformation structurelle positionne l’Europe comme un centre logistique international essentiel, capable de rivaliser avec les principaux ports d’Asie. Les gains d’efficacité opérationnelle se matérialisent en des tarifs plus compétitifs, générant plus de trafic maritime et produisant des impacts économiques majeurs. Les dépenses en équipements portuaires créent un cercle vertueux où l’optimisation de l’offre de services attire de nouveaux utilisateurs, justifiant ainsi de nouveaux investissements. Cette évolution positionne les ports européens au centre des stratégies commerciales internationales et garantit leur pérennité dans un contexte portuaire internationalisé.

Enjeux écologiques et développement durable

Les nouveaux terminaux portuaires européens mettent la durabilité au cœur de leur conception, satisfaisant aux réglementations environnementales de plus en plus strictes. L’électrification des équipements de manutention, l’pose de panneaux photovoltaïques sur les entrepôts et l’utilisation de grues fonctionnant à l’énergie renouvelable diminuent fortement l’empreinte carbone des opérations portuaires. Les systèmes de récupération d’énergie lors des manœuvres de levage, les véhicules électriques de navette pour le transport interne et les points de recharge pour camions électriques font de ces infrastructures en références d’efficacité énergétique. Cette transformation environnementale s’inscrit dans objectifs européens de zéro émission nette tout en conservant la compétitivité commerciale des ports.

La gestion responsable des ressources représente aussi une priorité pour ces installations modernes qui intègrent des technologies de traitement des eaux de ballast et des systèmes anti-pollution sophistiqués. Les actualités ports aéroports infrastructure mettent régulièrement en lumière les initiatives novatrices comme les zones de protection marine, les corridors écologiques pour la faune locale et les programmes de suivi de la qualité de l’air. L’économie circulaire trouve sa place avec le recyclage des matériaux de construction, la valorisation des résidus portuaires et l’optimisation des flux logistiques pour minimiser les trajets à vide. Ces mesures environnementales améliorent l’acceptabilité sociale des projets d’expansion portuaire auprès des communautés riveraines.

Perspectives d’avenir pour les actualités ports aéroports infrastructure

L’futur des installations portuaires et aéroportuaires européennes s’annonce favorable avec des initiatives d’envergure qui modifieront profondément le secteur logistique continental. Les investissements planifiés pour la prochaine décennie dépassent les 100 milliards d’euros, ciblant principalement la digitalisation complète des activités, l’incorporation de l’IA dans la gestion des flux et le création d’installations totalement décarbonées. Ces évolutions établissent l’Europe comme chef de file international en termes d’innovation portuaire et aéroportuaire durable.

Mise en place à grande échelle de terminaux autonomes pilotés par IA de pointe
Établissement de voies écologiques maritimes connectant les principaux ports européens
Incorporation totale des énergies renouvelables dans toutes les infrastructures portuaires
Mise en œuvre de plateformes multimodales reliées aux lignes ferroviaires haute vitesse
Installation de systèmes blockchain pour traçabilité totale des marchandises
Augmentation des volumes de traitement pour conteneurs intelligents de dernière génération

Les informations infrastructures portuaires et aéroportuaires révèlent également une convergence accrue entre les secteurs maritime et aérien, avec des projets de plateformes intermodales qui permettront les mouvements rapides entre divers modes de transport. Cette fusion facilitera la réduction considérablement les temps de livraison tout en améliorant les frais de fonctionnement. Les instances européennes promeuvent activement cette synergie à travers des programmes de financement spécifiques et des cadres réglementaires harmonisés soutenant la coordination transfrontalière.

La transition digitale représente le pilier central des développements futurs, avec l’émergence de répliques digitales pour toute infrastructure importante, assurant une simulation et optimisation instantanée des opérations. Les installations portuaires et aéroportuaires de demain seront des systèmes intelligents pleinement connectés, aptes à réagir immédiatement aux fluctuations du commerce mondial. Cette perspective audacieuse place l’Europe aux avant-postes de l’avancée logistique, préservant sa capacité concurrentielle en face des puissances asiatiques et américaines dans un contexte commercial mondialisé en perpétuelle mutation.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: – Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị thay đổi thông tin khách hàng sử dụng nước (theo mẫu). – Quyết định thành lập cơ quan hoặc Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp (bản chứng thực). – Trường hợp ký lại hợp đồng dịch vụ cấp nước: + Hợp đồng dịch vụ cấp nước (bản chính). + Bản chứng thực một trong các loại giấy tờ sau: Giấy chứng nhận về nhà, đất tại địa chỉ đề nghị cấp nước (trường hợp chuyển nhượng quyền sở hữu nhà đất); Hợp đồng thuê nhà đất và văn bản của chủ sở hữu nhà đất chấp thuận đứng tên hợp đồng dịch vụ cấp nước (trường hợp thuê nhà, mặt bằng); Biên bản thanh lý hợp đồng thuê nhà, mặt bằng (trường hợp chấm dứt hợp đồng thuê nhà, mặt bằng); Quyết định sáp nhập, chia tách, đổi tên và Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp ( trường hợp sáp nhập, chia tách, đổi tên)… – Trường hợp xác định lại đơn giá bán nước: Văn bản liên quan việc thay đổi mục đích sử dụng nước ( bản chứng thực hoặc photo kèm bản gốc để đối chiếu ).
3	Thời hạn giải quyết	Không quá 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.
4	Chi phí	Không.
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	– Văn bản đề nghị thay đổi thông tin khách hàng sử dụng nước (tải mẫu) – Thanh lý Hợp đồng dịch vụ cấp nước. (theo mẫu)
6	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: – Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị tạm ngừng, mở lại nguồn cấp nước (theo mẫu).
3	Thời hạn giải quyết	Không quá 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè hoặc thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công).
4	Chi phí	Khách hàng thanh toán phí khi mở nguồn.
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	Văn bản đề nghị tạm ngừng, mở lại nguồn cấp nước. (tải mẫu)
6	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: – Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị kiểm tra, kiểm định đồng hồ đo nước (theo mẫu).
3	Thời hạn giải quyết	– Đồng hồ có đường kính DN ≤ 26 mm: không quá 05 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ hợp lệ. – Đồng hồ có đường kính DN > 26 mm: Theo thời gian của đơn vị thực hiện kiểm định.
4	Chi phí	– Khách hàng thanh toán phí kiểm định khi kết quả đồng hồ chạy chính xác theo quy định (sai số không vượt quá ± 5%).
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	Văn bản đề nghị kiểm tra, kiểm định đồng hồ đo nước.(tải mẫu)
6	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ- UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: -Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị thay đồng hồ đo nước (theo mẫu).
3	Thời hạn giải quyết	– Trường hợp không thực hiện được: Trả lời bằng văn bản trong 06 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. – Trường hợp thực hiện được: không quá 11 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè hoặc thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công).
4	Chi phí	– Trường hợp đồng hồ đo nước bị mất, hư hỏng do lỗi của khách hàng, chi phí thay thế đồng hồ đo nước mới do khách hàng thanh toán theo khảo sát thực tế và đơn giá dự toán theo quy định hiện hành của nhà nước. – Trường hợp đồng hồ đo nước bị hư hỏng, đơn vị cấp nước đã kiểm tra và xác định là do lỗi kỹ thuật thì đơn vị cấp nước sẽ thay thế miễn phí.
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	Văn bản đề nghị thay đồng hồ đo nước. (tải mẫu)
6	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: -Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị di dời, thay đổi đường ống cấp nước, vị trí cụm đồng hồ đo nước (theo mẫu).
3	Thời hạn giải quyết	– Trường hợp không thực hiện được: Trả lời bằng văn bản trong 06 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. – Trường hợp thực hiện được: không quá 11 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè hoặc thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công).
4	Chi phí	Khách hàng thanh toán phí theo định mức hiện hành.
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	Văn bản đề nghị di dời, thay đổi đường ống cấp nước, vị trí cụm đồng hồ đo nước. (tải mẫu)
6	Yêu cầu, điều kiện thực hiện	– Việc di dời, thay đổi đường ống cấp nước, vị trí cụm đồng hồ phải đảm bảo điều kiện, quy định về quản lý mạng lưới đường ống cấp nước, vị trí lắp đặt cụm đồng hồ của đơn vị cấp nước. – Trường hợp di dời, thay thế đường ống cấp nước để giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các dự án đầu tư xây dựng, quy hoạch… không thuộc dịch vụ này.
7	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: – Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị cấp nước sạch (theo mẫu). – Bản chứng thực một trong các giấy tờ: + Quyết định thành lập đối với cơ quan, tổ chức; + Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp đối với doanh nghiệp; – Bản chứng thực Giấy chứng nhận về nhà, đất của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp tại địa chỉ đề nghị cấp nước (trường hợp thuê trụ sở, thuê đất: Hợp đồng thuê nhà đất và văn bản ủy quyền của chủ sở hữu nhà đất về việc lắp đặt đồng hồ đo nước).
3	Thời hạn giải quyết	– Trường hợp không đủ điều kiện cấp nước: trả lời bằng văn bản trong 06 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. – Trường hợp đủ điều kiện cấp nước: không quá 11 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè ; thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công và chậm nộp kinh phí nếu có). – Các trường hợp có quy mô lớn hoặc khu vực chưa có đường ống phân phối: Đơn vị cấp nước và khách hàng thống nhất cụ thể về thời gian thực hiện.
4	Chi phí	Khối lượng theo khảo sát thực tế và đơn giá dự toán theo quy định hiện hành của nhà nước.
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	– Văn bản đề nghị cấp nước sạch (tải mẫu)
6	Yêu cầu, điều kiện thực hiện	– Không cấp nước đối với trường hợp đất trống; nhà không có người ở; không thỏa thuận đấu nối được với đại diện đầu tư ban đầu; vị trí đặt đồng hồ không đảm bảo quản lý, khu vực chưa có quy hoạch cấp nước, mạng lưới cấp nước. – Không cấp mới và tách riêng đồng hồ đang sử dụng chung đồng hồ tổng của các khu chung cư đang quản lý vận hành. – Đối với khu di dân giải phóng mặt bằng, nhà tạm trong khu giải phóng mặt bằng, nhà trong khu vực chưa có quy hoạch: UBND phường/xã phối hợp với đơn vị cấp nước xem xét để đáp ứng nhu cầu cấp thiết của người dân. – Trường hợp khách hàng sử dụng nước ở quá xa đường ống phân phối và nằm ngoài vùng phục vụ của đơn vị cấp nước thì phải có sự thỏa thuận giữa hai bên.
7	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

TT	Đơn vị thu	Điểm thu	Địa chỉ	Lịch thu	Thời gian thu	Liên hệ	Phường
1	Ngân hàng BIDV	CN Thành Đô	Số 469, Đường Nguyễn Văn Linh	Từ ngày 12 -20 (trừ thứ 7, CN)	8h00 – 16h30		Phúc Đồng
2		CN Bắc	Số 137a, Đường Nguyễn Văn Cừ				Ngọc Lâm
3		PGD Bồ Đề	Số 150, Phố Bồ Đề				Bồ Đề
4		PGD Vincom Village	TTTM Vincom Center Long Biên, Vincom Village				Phúc Lợi
5		PGD Việt Hưng	Tòa Nhà Hud Số 430, Đường Ngô Gia Tự				Đức Giang
6		PGD Ngọc Thuỵ	KioS số 2, Chợ Ngọc Thụy				Ngọc Thụy
7		PGD Ngọc Lâm	Số 37, Đường Nguyễn Sơn				Ngọc Lâm
8		PGD Long Biên	Số 558, Đường Nguyễn Văn Cừ				Gia Thuỵ
9		PGD Đức Giang	Số 122, Đường Ngô Gia Tự				Đức Giang
10		ATM BIDV Bắc	Số 137a, Đường Nguyễn Văn Cừ				Ngọc Lâm
11		ATM PGD Long Biên	Số 558, Đường Nguyễn Văn Cừ				Gia Thuỵ
12		ATM Văn Phòng Tập Đoàn Vingroup	Số 7, Đường Bằng Lăng, Vincom Village				Việt Hưng
13		ATM BIDV Thành Đô	Số 469, Đường Nguyễn Văn Linh				Phúc Đồng
14		ATM PGD Bồ Đề	Số 150, Phố Bồ Đề – Bồ Đề				Bồ Đề
15		ATM TTTM Mipec Long Biên	Micpec Reverside, Số 2 Phố Long Biên 2				Ngọc Lâm
16		ATM PGD Đức Giang	Số 122, Đường Ngô Gia Tự				Đức Giang
17		ATM PGD Việt Hưng	Toà Nhà Hud, Số 430, Đường Ngô Gia Tự				Đức Giang
18		ATM BIDV Thành Đô	Trung Tâm Thương mại Aeon Mall, Số 27 Cổ Linh				Long Biên
20		ATM PGD Ngọc Lâm	Số 37, Đường Nguyễn Sơn				Ngọc Lâm
21		ATM Tổng Cty CP May 10	765 Nguyễn Văn Linh – Sài Đồng				Sài Đồng
22		ATM UBND Ngọc Thụy	Số 270, Phố Ngọc Thụy				Ngọc Thụy
23	Ngân hàng Vietcombank	Chi Nhánh Chương Dương	562 Nguyễn Văn Cừ	Từ ngày 12 -20 (trừ thứ 7, CN)	8h00 – 16h30		Gia Thụy
24		PGD Việt Hưng	Lô 6 – Dãy No1A – Khu đô thị mới Sài Đồng				Phúc Đồng
25		ATM VCB Công ty Giấy Tissue Sông Đuống	672 Ngô Gia Tự, Đức Giang				Đức Giang
26		ATM VCB PGD Việt Hưng	Lô 6 Dãy N01A Khu ĐTM Sài Đồng				Phúc Đồng
27		ATM VCB Tổng Cty May 10	765 Nguyễn Văn Linh				Sài Đồng
28		ATM VCB Trụ sở chính CN Chương Dương	562 Nguyễn Văn Cừ				Gia Thụy
29		ATM VCB Trung tâm thương mại Savico	Số 07 – 09 Nguyễn Văn Linh				Sài Đồng
30		ATM VCB TT Sát hạch lái xe	136 Phố Sài Đồng				Sài Đồng
31		ATM VCB 260 Nguyễn Văn Cừ	260 Nguyễn Văn Cừ				Bồ Đề
32		ATM VCB Lô T118 Tầng 1 AEON	Lô T118 Tầng 1 AEON Long Biên 27 Cổ Linh				Thạch Bàn
33		ATM VCB RICOH Sài Đồng Long Biên	RICOH Sài Đồng				Sài Đồng
34		ATM VCB Sumi Hanel	KCN Sài Đồng				Sài Đồng
35		ATM VCB Tổng Cty quản lý bay VN	6/200 Nguyễn Sơn				Bồ Đề
36		ATM VCB Tổng Công ty Hàng không	200 Nguyễn Sơn				Bồ Đề
37	Ngân hàng Agribank	Hội Sở Agribank Long Biên	Số 562 Nguyễn Văn Cừ	Từ ngày 12 -20 (trừ thứ 7, CN)	8h00 – 16h30		Gia Thụy
38		PGD Bắc Long Biên	Số 44 Phố Sài Đồng				Phúc Đồng
39		PGD Nguyễn Sơn	Số 13 Phố Nguyễn Sơn				Ngọc Lâm
40		PGD Chương Dương	Số 98 Ngô Gia Tự				Đức Giang
41		PGD Sài Đồng	Số 573 Nguyễn Văn Linh				Sài Đồng
42		PGD Đức Giang	Số 42a Ngô Gia Tự				Đức Giang
43	Ngân hàng Vietinbank	PGD Long Biên	Số 55r, Phố Đức Giang	Từ ngày 12 -20 (trừ thứ 7, CN)	8h00 – 16h30		Đức Giang
44		PGD Nguyễn Sơn	Số 156, Phố Nguyễn Sơn				Ngọc Lâm
45		PGD Ngọc Lâm	Số 106, Phố Ngọc Lâm				Ngọc Lâm
46		PGD Phúc Lợi	Số 123a Phố Sài Đồng				Sài Đồng
47		PGD Ngô Gia Tự	Số 79 Ngô Gia Tự				Đức Giang
48		PGD Việt Hưng	Kiot Số 3&4 Nhà K2 Khu đô thị Việt Hưng				Việt Hưng
49		PGD Bắc Đô	Số 148 Phố Việt Hưng, Việt Hưng				Việt Hưng
50		PGD Nguyễn Gia Thiều	Số 370 Đường Ngọc Lâm				Ngọc Lâm
51		PGD Long Biên	Số 337 Ngô Gia Tự, Đức Giang				Đức Giang
52		PGD Nam Chương Dương	Số 166 Nguyễn Văn Cừ				Ngọc Lâm
53		PGD Nguyễn Văn Linh	Tổ 3 Thạch Bàn.				Thạch Bàn
54		PGD Thạch Bàn	Số 567 Nguyễn Văn Linh, Sài Đồng				Sài Đồng
55		PGD Đức Giang	Số 3 Đức Giang				Đức Giang
56		PGD Thanh Am	Số 799-801 Ngô Gia Tự				Đức Giang
57		PGD Bắc Hà	Số 227, Đường Ngô Gia Tự				Đức Giang
58		Chi nhánh Bắc Hà Nội	Số 441 Nguyễn Văn Linh				Phúc Đồng
59	Ngân hàng Lienvietposbank	PGD Long Biên	Số 85 Ngô Gia Tự	Từ ngày 12 -20 (trừ thứ 7, CN)	8h00 – 16h30		Đức Giang,
60	Ngân hàng Lienvietposbank	PGD Phúc Đồng	Lô T112 – TTTM Aeon Long Biên, Lô HH1 Khu Công Viên Công nghệ Thông Tin Hà Nội	Từ ngày 12 -20 (trừ thứ 7, CN)	8h00 – 16h30		Phúc Đồng

1	Trình tự thực hiện	– Bước 1: Khách hàng nộp hồ sơ, nhận giấy hẹn tại Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả -Trung tâm CSKH hoặc đăng ký hồ sơ trực tuyến tại Website cskh.hawater.com.vn của Công ty Nước sạch Số 2 Hà Nội và gửi hồ sơ qua bưu điện, nhận giấy hẹn qua địa chỉ email đã đăng ký. – Bước 2: Khách hàng theo giấy hẹn cùng đơn vị cấp nước khảo sát tại hiện trường. – Bước 3: + Trường hợp không đủ điều kiện cấp nước: Khách hàng nhận văn bản từ chối cấp nước. + Trường hợp đủ điều kiện cấp nước: Khách hàng xác nhận hồ sơ kỹ thuật và ký Hợp đồng dịch vụ cấp nước, đóng kinh phí (nếu có) tại Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả hoặc trực tuyến tại Website Công ty. – Bước 4: Khách hàng giám sát thi công, nghiệm thu và nhận bàn giao công trình tại hiện trường, xác nhận hồ sơ kỹ thuật và ký Hợp đồng dịch vụ cấp nước (trường hợp khách hàng nộp hồ sơ, kinh phí trực tuyến).
2	Cách thức thực hiện	Gửi qua đường bưu điện hoặc nộp hồ sơ trực tiếp tại Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả: – Địa bàn quận Long Biên: Bộ phận một cửa Long Biên- Trung tâm CSKH: km01 đường Nguyễn Văn Linh, phường Phúc Đồng, quận Long Biên, Hà Nội. – Địa bàn huyện Gia Lâm: Bộ phận một cửa Gia Lâm – Trung tâm CSKH: Thôn 7, xã Đình Xuyên, huyện Gia Lâm, Hà Nội. – Địa bàn huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn: Bộ phận một cửa Đông Anh – Trung tâm CSKH: Xã Uy Nỗ, huyện Đông Anh, Hà Nội.
3	Hồ sơ	– Trường hợp không đủ điều kiện cấp nước: trả lời bằng văn bản trong 06 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. – Trường hợp đủ điều kiện cấp nước: 11 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè hoặc thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công và chậm nộp kinh phí nếu có). – Các trường hợp có quy mô lớn hoặc khu vực chưa có đường ống phân phối: Đơn vị cấp nước và khách hàng thống nhất cụ thể về thời gian thực hiện.
4	Thời hạn giải quyết	– Trường hợp không đủ điều kiện cấp nước: trả lời bằng văn bản trong 06 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. – Trường hợp đủ điều kiện cấp nước: 11 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè hoặc thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công). – Các trường hợp có quy mô lớn hoặc theo tiến độ của dự án: Đơn vị cấp nước và khách hàng thống nhất cụ thể về thời gian thực hiện.
5	Đối tượng thực hiện	Cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp.
6	Cơ quan thực hiện	a) Đơn vị có thẩm quyền quyết định theo quy định: Công ty Nước sạch số 2 Hà Nội. b) Đơn vị phối hợp (nếu có): Sở Giao thông vận tải hoặc UBND quận, huyện, thị trấn.
7	Kết quả thực hiện	Văn bản từ chối cấp nước hoặc lắp đặt đồng hồ đo nước và ký Hợp đồng dịch vụ cấp nước.
8	Kinh phí	Khối lượng theo khảo sát thực tế và đơn giá dự toán theo quy định hiện hành của nhà nước.
9	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	– Văn bản đề nghị cấp nước sạch (Hộ gia đình) – Giấy xác nhận tạm trú dài hạn (Hộ gia đình) – Văn bản đề nghị cấp nước sạch (Cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp)
10	Yêu cầu, điều kiện thực hiện	– Không cấp nước đối với trường hợp đất trống; không thỏa thuận đấu nối được với đại diện đầu tư ban đầu; vị trí đặt đồng hồ không đảm bảo quản lý, khu vực chưa có quy hoạch cấp nước, mạng lưới cấp nước. – Không cấp mới và tách riêng đồng hồ đang sử dụng chung đồng hồ tổng của các khu chung cư đang quản lý vận hành. – Đối với khu di dân giải phóng mặt bằng, nhà tạm trong khu giải phóng mặt bằng, nhà trong khu vực chưa có quy hoạch: UBND phường/xã phối hợp với đơn vị cấp nước xem xét để đáp ứng nhu cầu cấp thiết của người dân. – Trường hợp khách hàng sử dụng nước ở quá xa đường ống phân phối và nằm ngoài vùng phục vụ của đơn vị cấp nước thì phải có sự thỏa thuận giữa hai bên.
11	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CPcủa Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

1	Cách thức thực hiện	Khách hàng đăng ký qua các kênh: – Trực tuyến tại Website của Công ty hawater.com.vn, Website Chăm sóc khách hàng của Công ty cskh.hawater.com.vn – Trực tuyến tại Ứng dụng NUOCSACH2HN – Gọi điện tới Trung tâm Chăm sóc khách hàng (Tổng đài 1900 400 002) – Trực tiếp tại các Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả.
2	Hồ sơ	– Văn bản đề nghị cấp nước sạch (theo mẫu) – Kèm theo bản chứng thực (hoặc photo kèm bản gốc để đối chiếu) một trong các loại giấy tờ sau: + Hộ khẩu thường trú tại địa chỉ cấp nước hoặc cơ sở dữ liệu dân cư quốc gia + Giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà, quyền sử dụng đất (Sổ đỏ) + Các giấy tờ chứng nhận về sở hữu nhà, đất khác + Xác nhận của chính quyền địa phương về sở hữu nhà đất hợp pháp.
3	Thời hạn giải quyết	– Trường hợp không đủ điều kiện cấp nước: trả lời bằng văn bản trong 06 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. – Trường hợp đủ điều kiện cấp nước: không quá 09 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ (không tính thời gian xin phép đào đường, hè ; thời gian khắc phục trở ngại khách quan trong thi công và chậm nộp kinh phí nếu có). – Các trường hợp có quy mô lớn hoặc khu vực chưa có đường ống phân phối: Đơn vị cấp nước và khách hàng thống nhất cụ thể về thời gian thực hiện.
4	Chi phí	– Lắp đặt mới lần đầu: Không. – Lắp đặt lại/Khách hàng kinh doanh nhà, đất: Khối lượng theo khảo sát thực tế và đơn giá dự toán theo quy định hiện hành của nhà nước.
5	Mẫu đơn, mẫu tờ khai	– Văn bản đề nghị cấp nước sạch (tải mẫu) – Đề nghị xác nhận của chính quyền địa phương về sở hữu nhà đất hợp pháp. (tải mẫu)
6	Yêu cầu, điều kiện thực hiện	– Mỗi khách hàng hộ gia đình sử dụng nước chỉ được lắp đặt 01 đồng hồ đo nước. – Không cấp nước đối với trường hợp đất trống; nhà không có người ở; không thỏa thuận đấu nối được với đại diện đầu tư ban đầu; vị trí đặt đồng hồ không đảm bảo quản lý, khu vực chưa có quy hoạch cấp nước, mạng lưới cấp nước. – Không cấp mới và tách riêng đồng hồ đang sử dụng chung đồng hồ tổng của các khu chung cư đang quản lý vận hành. – Đối với khu di dân giải phóng mặt bằng, nhà tạm trong khu giải phóng mặt bằng, nhà trong khu vực chưa có quy hoạch: UBND phường/xã phối hợp với đơn vị cấp nước xem xét để đáp ứng nhu cầu cấp thiết của người dân. – Trường hợp khách hàng sử dụng nước ở quá xa đường ống phân phối và nằm ngoài vùng phục vụ của đơn vị cấp nước thì phải có sự thỏa thuận giữa hai bên.
7	Căn cứ pháp lý	– Nghị định số 117/2007/NĐ-CP ngày 11/07/2007 của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Nghị định 124/2011/NĐ-CP ngày 28/12/2011 của Chính phủ về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch. – Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội ban hành quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. – Quyết định số 17/2017/QĐ-UBND ngày 03/5/2017 của UBND thành phố Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về sản xuất, cung cấp, sử dụng nước sạch và bảo vệ các công trình cấp nước trên địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 69/2013/QĐ-UBND ngày 30/12/2013 của UBND thành phố Hà Nội.

L’expansion des infrastructures portuaires européennes

Technologies numériques et automatisation des équipements terminaux

Systèmes de gestion automatisés

Automatisation des opérations de manipulation des charges

Blockchain et traçabilité des biens

Impact sur la capacité concurrentielle des installations portuaires européennes

Enjeux écologiques et développement durable

Perspectives d’avenir pour les actualités ports aéroports infrastructure

BÀI VIẾT LIÊN QUANXEM THÊM

Rocken Die leser jetzt via ein richtigen Blackjack Kalkül nicht eher als!

To People That Want To Start Greenspin Online Casino But Are Affraid To Get Started

Were there Gambling establishment Applications One to Pay Real money Sauber Pros, is cobber casino safe Inc

BÀI VIẾT LIÊN QUAN XEM THÊM